Tillbaka

Husqvarna MS 90 E

 

 

 

 

 

 

 

Typ: Husqvarna MS 90 E (fr.o.m. såg nr. 8000 t.o.m. nr. 18000)
Tillverkare: Husqvarna Vapenfabriks AB, Huskvarna, Sverige

Cylinderdiam.: 52 mm
Slaglängd: 42 mm
Slagvolym: 90 cc
Insug: Slidmatning
Effekt: 5 hk
Varvtal vid maxeffekt: 6000 rpm
Tändsystem typ: Brytare
Svärd: 18”
Lämplig svärdlängd: 13”-20”
Kedjedelning: 7/16”
Kedja: Direktdrivning
Koppling: Centrifugal
Smörjning: Automatisk samt manuell oljepump
Kedjehastighet: 15,5 m/s
Bränsletank: 1,14 l
Oljetank: 0,26 l
Vikt: 11,8 kg fulltankad med 18” svärd och kedja
Tillverkad: 1961-1962
Pris: 1290 kr (okt 1961)


I slutet av 1950-talet intresserade sig Husqvarna AB för motorsågstillverkning. I ett internt projekt konstruerade Husqvarna en prototypmodell kallad Alaska 1 som till stor del byggde på erfarenheter från den amerikanska tillverkaren Homelite’s typ ZIP. Alaska 1 tillverkades 1957 i totalt 5 eller 6 exemplar. Uppgifter om färre tillverkade Alaska 1 förekommer också. Efter praktiska prov i Svenska skogar med Alaska 1 tog företaget beslutet att börja serieproducera motorsågar. . Projektledare Olle Edlund konstruerade nu tillsammans med designern Göte Landen och konstruktör Thorell Husqvarnas första motorsåg. Den kända designern Sixten Sawsson gjorde den eleganta formgivningen. Husqvarna AB utvecklade helt själva en såg som fick namnet MS 90 Bland finesserna på sågen fanns en inbyggd centrifugalregulator i vevaxeln som påverkar insugningsarean så att övervarvning undviks. Ljuddämpningen var effektiv även på insugningssljudet, eftersom luftfiltret var inbyggt i sågkroppen bakom en kåpa. MS 90 version A började säljas i december 1959. MS 90 hade i början problem med driftsstörningar och tändsystemet ändrades efter cirka 350 tillverkade exemplar. Tändsystemet som ursprungligen kom från en mopedmotor fungerade inte alltid perfekt i en motorsåg. Sågen hade i början ytterligare flera problem med tändsystemet. Det kom in fukt i kortslutningskontakten som på kort tid skadade brytarspetsarna. Vidare kom det in spån in i magnetapparaten som direkt orsakade motorstopp. Dessa 2 konstruktionssvagheter på de första cirka 6000 exemplaren åtgärdades genom en återkallning kostnadsfritt för kunden. När sågen byggdes med dessa modifieringar ändrades namnet till MS 90 E. När sågen fick ett helt nytt tändsystem fr.o.m. nr. 18000 ändrades beteckningen till MS 90 F. Sågen utvecklades också på andra sätt och såldes i 4 olika versioner MS 90 A, MS 90 E, MS 90 F samt MS 90 G. Sågen fanns också i 100 cc-version med namnet MS 100. Sågen var mycket populär och ansågs hålla hög kvalitet, vara mycket effektiv och lätthanterlig av användarna.

 

Tillbaka Upp